Kışın gelişiyle bile bahçede ve bahçede çalışmak durmaz. Kar temizleme, bir insandan etkileyici fiziksel maliyetler gerektiren çok zaman alan bir süreçtir. Peki ya yaş ya da hastalıktan dolayı, bir kürekçiyi yoğun bir şekilde sallamaya karşı koyamayanlar? Sağlığını koruyan ve ağır fiziksel işler yapmak için çok fazla zaman ve çaba harcamak istemeyen pek çok kurnaz bahçıvan, manuel kar üfleyici kullanın.
- Auger kürek: açıklaması
- Vida kepçelerinin özellikleri ve çalışma prensibi
- Vidalı kürek çeşitleri
- Kar kaldırma için helezonların kullanımının avantajları ve dezavantajları
- Manuel burgu nasıl yapılır?
- Ev yapımı araçlar için malzeme seçimi
- Gerekli araç
- Kendi elleriyle bir vida ile bir kürek nasıl yapılır, sürecin bir açıklaması
Bir kar burgulayıcısına sahip olan bir kürek, kullanımındaki basitliği ve verimliliği ile dikkat çeker ve bir seferde çok daha büyük miktarda iş yapmanıza olanak tanır.Kendi elinizle bir vida nasıl yapılır, bu yazıda sizinle konuşacağız.
Auger kürek: açıklaması
Vida ile mekanik kar küreği tüm birim bir motor ve bir tırtıl mekanizma ile donatılmış bir motobloktan oluşan, bölümün üzerinde cihazın hareketini ve ayrıca özel elemanlar vasıtasıyla aletin ana kısmına tutturulmuş bir bıçak. Ünitenin çalışmasının ayarlanması özel tutamaklar kullanılarak gerçekleştirilir.
Satın alınan kova ve ev yapımı kar küreği farklı boyutlarda olabilir, bu da kar kaldırma verimliliğini önemli ölçüde artırabilir ve bu işlemi gerçekleştirme süresini azaltabilir. Eğer bir mekanik kar kaldırma kürek satın almaya karar verirseniz, o zaman onun fiyatının kova büyüklüğü ile orantılı olarak artacağını bilmek gerekir.
Vida kepçelerinin özellikleri ve çalışma prensibi
Başlangıç olarak, bir vida ile çeşitli tipte küreklerin çalışma prensibi kendi aralarında neredeyse hiç farklı değildir. Bıçak karı yakalar ve oluğun içinden yana doğru ilerler, çünkü alan kardan arındırılır. Mekanik üniteler bir benzinli motor ve manuel olanlar - bir kişinin fiziksel gücü ile tahrik edilir. Mekanik modellerde, kar, hava tarafından kesilir ve bu da yaklaşık 12 metrelik bir mesafe için güçlü bir yelpazeyi harekete geçirir ve fırlatır. Aynı zamanda karın atıldığı mesafe, cihazın modeline ve fanın gücüne bağlıdır. Hemen hemen tüm birimler, kar fırlatma açısı ve mesafesini ayarlamak için bir fonksiyona sahiptir.
Vidalı kürek çeşitleri
Bir cahil kişinin varolan vidalı kürek çeşitlerini anlaması çok zordur ve bu nedenle bu aracı seçerken, ilerlemek gerekir. ne kadar iş için satın alınır.
Burgu kepçelerinin hangi tipte olduğuna bakalım.
Tek kademeli burgu kürekleri. Bu aletin çalışması prensibi, vida mekanizmasının eylem sırasında düzenli aralıklarla dönmesi, en yüksek kaliteyi ve hızlı kar kaldırmalarını sağlamaktır.
İki kademeli burgu veya rotor kürekleri. Böyle bir araç, bir vida yardımıyla karı yakalar ve bunun çıkarılması özel bir çıkarma oluğu sağlar. Kar emisyonu sadece rotorun çalışması nedeniyle mümkündür.
Ayrıca, burgu-kürek manuel ve mekanik olabilir.
Bir vida ile manuel kar küreği kendi ellerinizle yapmak çok basit. Bu araç, sadece küçük alanlarda kar temizleme için oldukça etkilidir. Aracın kardan çıkarılması sırasında, takımın tasarımı nedeniyle, operatör sürekli olarak bükülmeye zorlanır ve bu da temizleme oranını önemli ölçüde azaltır.
Mekanik bir vida yapmak - görev en kolay ve sadece belirli bilgi ve becerilere sahip olanlar tarafından yapılmaz. Mekanik bir aletin ana avantajı, Manuel bir karşı tarafa göre kullanımı çok daha kolaydır ve çok miktarda iş yapabilir. Ve eğer böyle bir üniteyi özel bir fırça ile donatıyorsanız, o zaman yaprakları temizlemek için kullanılabilir. Bu cihazın dezavantajları da bol miktarda bulunmaktadır.Kar yağmasını temizlemek için kullanılamaz ve ayrıca, onu şebekeden besleyen cihaz kablosunun varlığı nedeniyle daha düşük manevra kabiliyetine sahiptir.
Ayrıca burgu kürekleri kendinden tahrikli ve tahriksiz olarak ayrılmıştır. Kendinden tahrikli takım, bir motor tarafından tahrik edilen özel bir mekanizma kullanılarak saha etrafında hareket eder. Bu aracın yönetimi çok kolaydır, oldukça güçlüdür ve iyi bir kar fırlatma yelpazesine sahiptir. Buna karşılık, kendinden tahrikli olmayan cihazlar insan gücü tarafından harekete geçirilir ve bu nedenle karın bir kısmının temizlenmesi hızı sadece operatörün fiziksel verilerine bağlıdır.
Kar kaldırma için helezonların kullanımının avantajları ve dezavantajları
Vidalı kepçelerin kullanılmasının avantajları açıktır:
- Bu araç ile oldukça geniş bir kar alanını çok hızlı bir şekilde temizleyebilirsiniz;
- operatör, kabuk veya birikmiş karı çıkarırken bile önemli çaba sarf etmek zorunda kalmayacaktır;
- Araç oldukça hareketlidir, operatörün etrafta dolaşması için operatörün ciddi fiziksel çaba sarf etmesi gerekmez;
- Böyle bir araç oldukça etkilidir ve karı siteden hızlı ve kolay bir şekilde çıkarmanızı sağlar;
- helezonlar yüksek üretkenlik ile ayrılırlar: kepçeleri ne kadar geniş olursa, bölgeyi kardan temizlemek için daha az zaman gerekir;
- Tüm vidalar, uzun bir bakım gerektirmeyen kullanım süresi sağlayan dayanıklı çelik kalitelerden yapılmıştır.
Manuel burgu nasıl yapılır?
Burgu yapmak kendiniz yapın - Görev en zor değil. Cihazın montajı, güç ünitesinin seçimi ile başlamalıdır: üretimi için elektrikli veya benzinli bir motor, ayrıca traktörü gibi hazır bir cihaz kullanabilirsiniz. Aynı zamanda, ünitenin gerçekleştirebileceği maksimum devir sayısı dakikada 1500 devir geçmemelidir. Ve şimdi kendi ellerinizle nasıl bir vida-kürek yapılacağına daha yakından bakalım.
Ev yapımı araçlar için malzeme seçimi
Burgu kürek yapmak için önceden hazırlamak gerekir:
- eski metal namlu veya sac;
- kontrplak;
- metal borular;
- yıldız;
- metal halkalar;
- metal plakalar;
- rulmanlar.
Gerekli araç
Bir amatör bile burgu küreklerinin üretimi ile başa çıkabilir, ancak sadece bir kaynak makinesi, matkap, tornavida, pense gibi aletlerin nasıl kullanılacağını bilirse.
Kendi elleriyle bir vida ile bir kürek nasıl yapılır, sürecin bir açıklaması
Gelecekteki bir kürek için bir muhafaza eski bir varil veya sacdan yapılır. Ünitenin yan kısımları sac veya kontrplaktan da kesilebilir. Eğer biri veya diğeri yoksa, o zaman çatı parçalarını kullanabilirsiniz. Cihazın güvenilirliğini ve dayanıklılığını geliştirmek için, kasanın tüm elemanlarının birbirine kaynak ile tutturulması daha iyidir.
Bir kaynak makinesi ile çalışma becerisine sahip değilseniz, vücut elemanlarını bağlamak için cıvata ve somun kullanılabilir, ancak bu tasarımın gücü çok daha düşük olacaktır. Yapının herhangi bir engele karşı keskin etkilerini önlemek için, ünitenin alt ve ön kısımlarının yuvarlatılması daha iyidir.
Muhafaza üretildikten sonra, burgu daha sonra sabitlenecek olan deliklerin oluşumuna devam etmek mümkündür. Şaft üretmek için, yaklaşık 5 cm çapında bir metal boru almak ve üzerine oluk boyunca kar taşımak için gerekli olan u-şekilli plakaları sabitlemek gereklidir. Plakaların kaynağı, birbirine bir açıda gerçekleştirilir.
Bir sonraki adımda, yan duvardan levhalara yerleştirilmesi gereken dört metal veya kauçuk halka kesiliyor. Halkalar, bir bükme spiralinin bunlardan oluşacak şekilde kaynaklanmalıdır. Elde edilen sarmalın yan duvara ve orta plakaya yakın şafta bağlanması gerekir. Milin kutunun ötesine en az 6 cm uzandığından emin olun. Şimdi, zincir dişlilerini mile sabitlemek ve bunları yürüme bloğuna bağlamak gerekir. Ardından arkasındaki daireyi kesin ve soketi deliğe kaynaklayın. Yürüteçe bağlandıktan sonra kürek hazırdır.
Aslında, ilk bakışta göründüğünden, kendi ellerinizle bir kar üfleyici yapmak çok daha kolay, ana şey Operasyon ve cihaz tasarımı ilkesini açıkça anlar.
